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Pseudo: | Eliotguenroc |
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Prénom: | Anonyme | né en 0 | Sexe:M | |
Commune : | 75001 Paris | Pays: FR | ||
Inscrit le : | 23-07-2007 Ă 10h07 | |||
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Présentation : |
Faisant de la voile depuis de nombreuses annĂ©es, et recherchant un bateau transportable pour mettre sur le toit de la voiture lors des vacances, je me suis tournĂ© vers le maora au salon nautique 2006. AprĂšs avoir longtemps parlĂ© avec le concepteur qui m'a affirmĂ© que les essais du proto Ă©taient concluants, j'ai dĂ©cidĂ© de passer commande. RĂ©ception de ma commande en mars comme prĂ©vu, et essais... et lĂ : trĂšs grosse dĂ©ception... * La voile est impossible Ă rĂ©gler correctement, c'est incroyable qu'on ai pu tailler une voile de la sorte, * Impossible de remonter au vent correctement Ă cause, non seulement de la voile, mais aussi du plan anti dĂ©rive quasi inexistant, * Le safran ne permet pas de virer de bord, Je pense qu'un maora d'origine entre les mains d'un novice (ce pour quoi il Ă©tait destinĂ© Ă la base) est trĂšs dangereux (surtout dans des zones maritimes Ă forts coef) car il peut ĂȘtre trĂšs difficile voir impossible de revenir en cas de vent de terre. Je ne comprend pas qu'un tel voilier soit arrivĂ© sur le marchĂ©, cela est peut ĂȘtre la raison de la faillite de Nautilys... surtout que ça n'aurait pas coutĂ© plus cher de sortir ce voilier avec un comportement acceptable : grĂ©ement style planche Ă voile et un safran plus long. J'ai donc dĂ©cidĂ©, plutĂŽt que de le revendre,car c'est vrai que le look et le concept de base est plutĂŽt sympa, de le customizer un peu, avec comme j'ai Ă©crit plus haut, un grĂ©ement de planche et le safran rallongĂ©. Je met le compte rendu des essais dĂšs que c'est fait ! Voir toute la discussion sur la prĂ©sentation de Eliotguenroc: Me voici avec mon maroa sur saint malo |
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2 messages, dernier message le 2008-06-30 14:11:02 Abonné à 1 discussion(s). Notification par défaut : Oui |
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